2020年11月2-4日，秦濱高速順利通過交工驗收，為項目11月16日通車運營奠定了基礎。本次交工驗收由省執(zhí)法局委托山東省交通科學研究所進行，共分橋梁、路基、路面、交安四個小組進行質量檢測，根據(jù)交竣工驗收辦法要求的頻率分別對混凝土橋涵結構物幾何尺寸、強度、混凝土保護層厚度進行全面檢測，對路面結構層進行了構造深度、彎沉、平整度、壓實度、滲水等指標檢測。對標志桿、護欄板、立柱、標線、反光膜進行了外觀尺寸、鍍鋅層厚度、逆反射系數(shù)、立柱埋置深度等指標的檢測。

秦濱高速埕口（魯冀界）至沾化段項目全長60.68公里，計劃總投資約61.23億元，秦濱高速是山東重點項目之一，也是山東省當前在建高速公路項目中唯一一條由民營企業(yè)投資建設的高速公路。是京哈高速公路（G1）聯(lián)絡線的重要組成部分，是山東高速公路網(wǎng)規(guī)劃“九縱五橫一環(huán)七連”中的“縱四”。該條高速公路建成通車后，不僅成為南北交通大通道，還將成為山東第一條由民營企業(yè)投資建設運營的高速公路。

第一總監(jiān)辦負責K3+371.88～K28+527段25.15km范圍內(nèi)路基、橋涵、路面、交安、綠化工程的監(jiān)理工作。該項目有特大橋一座，大、中橋梁數(shù)量較多，橋梁涵洞類型多樣，項目地處渤海灣地區(qū)，沿線鹽結晶池、蝦蟹養(yǎng)殖池較多，路基填土土源匱乏，總監(jiān)辦全體人員在李誠總監(jiān)理工程師的領導下克服重重困難，圓滿完成山東秦濱高速公路建設有限公司交給的監(jiān)理任務。努力踐行“東泰咨詢，讓您放心”企業(yè)口號。