為鼓勵車間自主創(chuàng)新意識，生產(chǎn)中心于2018年5月25日在各車間工裝現(xiàn)場，對車間近期的重大改善創(chuàng)新成果，舉行發(fā)布會。并對創(chuàng)新人員進行表彰及現(xiàn)金鼓勵。

FRP車間：

改善背景：

消霧塔堵板因是異形件，切割難度大。切割中存在很大的安全隱患的同時還降低了工作效率增加了工時的浪費。質(zhì)檢部屢次開出不合格品通知單及考核單。考慮以上眾多問題，車間決定改進切割方式自行制作一款切割設(shè)備，由手工操作轉(zhuǎn)換成機械設(shè)備切割。

改善后的效果：

經(jīng)過幾次反復(fù)的試驗之后堵板切割機最終研制成功， 后續(xù)經(jīng)過認(rèn)證，成果顯著，主要有以下幾點：

1、保證了產(chǎn)品的切割直線度，減少了切割步驟；（以前兩人先劃線，一人輔助一人切割，然后徒手緊握不帶防護罩的磨光機緊盯墨線進行切割，現(xiàn)在可由一人不用彈線，可直接放置在設(shè)備上即可實現(xiàn)切割）

2、提高了工作效率，減少了切割成本；（以前兩人兩天半切割尺寸為9000mm*60mm*60mm的堵板130件,現(xiàn)由一人一天就能完成130件的切割）

3、降低勞動強度，提高了安全系數(shù)；避免了徒手拿切割機造成切割片被下腳料夾住彈起傷人的安全隱患。

節(jié)水車間：

改善背景：

2018年3月份公司因廠內(nèi)空間受限，特在廠外租用了5000平米車間制作模塊，因模塊占用面積大，車間沒有行車，單層存放場地遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用。只能用叉車摞放，叉車摞放時因叉車鏟的厚度是50MM，模塊的間隙只有20MM進退時對模塊產(chǎn)生損傷，質(zhì)量保證不了；模塊框架與叉車的鏟接觸會打滑，存在安全問題；摞高時還需要有工人在上擺放，也存在安全隱患。

改善后的效果：

此工裝配合叉車使用，保證模塊的質(zhì)量（無損傷），保證模塊安全，在摞放時不用人工去摘卸擺放，保證了人身安全，只需要叉車工1人操作就能作業(yè)，節(jié)省人工一人，提高效率50％；在空間上可擺放3層，使空間增大50％提高使用面積，本工裝成本估計在300元左右，節(jié)約成本.簡單又實用。

節(jié)能車間：

成果名稱：設(shè)備轉(zhuǎn)運工裝

改善背景：

關(guān)于水平式空冷器管束，復(fù)合式空冷器下箱體，因體積龐大，重量都在5T至 9T之間，非常規(guī)的有10米、12米長，一般都會選在車間內(nèi)就近防腐，沒有一個固定的場地。車間內(nèi)防腐，刺鼻的氣味和油漆充斥著車間，給場地造成污染，工作環(huán)境得不到保證。

改善后的效果：

自從制作了工裝提高了往外轉(zhuǎn)運過程中的作業(yè)效率問題，最直接的就是降低了運輸過程中發(fā)生的不安全因素，車間地面再也不會出現(xiàn)霧漆的現(xiàn)象，地面干凈了，很大提高了車間的環(huán)境衛(wèi)生和空氣質(zhì)量。