2025年7月2日，由山東東泰工程咨詢有限公司監理的G107京港線安陽境改線新建工程迎來關鍵節點---幸福中渠大橋首根立柱（2-2#）圓滿完成混凝土澆筑，這標志著項目正式進入橋梁下部結構施工階段，為后續工程全面開展奠定了堅實基礎。

為確保首根立柱順利澆筑,東泰咨詢G107京港線安陽境改線新建工程總監辦嚴格落實首件管理,精心組織實施。施工前組織項目部召開了首件工程施工準備會,就立柱澆筑施工準備、工藝要點、質量控制、應急預案等方面進行周密部署,要求項目部對施工班組做好安全技術交底工作。在澆筑過程中，總監辦人員全程監督、層層把關，嚴格把控下料速度、振搗頻率，精確過程控制，精細責任劃分，試驗人員對混凝土的各項指標進行嚴格檢驗，確保澆筑質量。

東泰咨詢G107京港線安陽境改線新建工程項目全長64.854公里，其中穿越滯洪區長度35公里，受汛期影響，滯洪區內橋梁工程施工難度大、建設工期緊。為確保項目整體能夠按期完工，自然資源部于2024年9月批復控制性工程先行用地手續。此次控制性工程點式開工的單體項目為翟莊大橋和幸福中渠大橋，橋梁全長944米，全部位于安陽縣崔家橋滯洪區內。

首件立柱的成功澆筑，為后續立柱施工積累了寶貴經驗，東泰咨詢G107京港線安陽境改線新建工程總監辦負責人表示，將持續強化施工現場管理，切實把項目安全、質量、環保等工作落到實處，高標準、高質量、高效率推進項目建設。