11月4日，隨著小柏裕隧道右洞最后100米砼路面澆筑施工完成，由山東東泰工程咨詢有限公司監(jiān)理的安陽至新鄉(xiāng)高速安陽至鶴壁段第三施工合同段隧道混凝土路面及電纜溝施工已全部完成。小柏峪隧道位于鶴壁市淇濱區(qū)上峪鄉(xiāng)老望巖村南側(cè)，屬低山丘陵地貌，起訖里程左線ZK35+794-ZK37+010,長1216米，右線K35+814-K37+013,長1199米，進(jìn)口洞門采用削竹式，出口洞門采用端墻式，洞內(nèi)縱坡1.4%/-1.5%；隧道采用復(fù)合式路面，路面結(jié)構(gòu)為15cmC20砼整平層（無仰拱段）+20cmC20砼整平基層+26cm水泥砼板+下封層+6cm中粒式瀝青砼下面層+4cm細(xì)粒式瀝青砼下面層，其中砼面板為26cm厚C40水泥砼，縱向施工縫設(shè)置拉桿，橫向施工縫設(shè)置傳力桿，隧道洞口處脹縫設(shè)置滑動傳力桿。隧道砼面板采用半幅施工，模板采用帶拉桿孔的鋼模板，施工縫的拉桿在砼澆筑之前由人工插入孔內(nèi)，砼澆筑按標(biāo)準(zhǔn)化要求采用三滾軸攤鋪機(jī)攤鋪整平，排式振搗機(jī)進(jìn)行砼振搗作業(yè)，抹光機(jī)收面磨光，連續(xù)機(jī)械化作業(yè)以提高生產(chǎn)效率并確保了施工質(zhì)量。

為了確保混凝土面板施工順利進(jìn)行并盡早完成路面施工任務(wù)，總監(jiān)辦會同駐地監(jiān)理、施工單位精心組織，明確職責(zé)分工，積極籌備施工作業(yè)前的技術(shù)、質(zhì)量、安全交底工作，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范要求進(jìn)行原材料檢測、配合比設(shè)計(jì)及驗(yàn)證、施工方案審核等。現(xiàn)場監(jiān)理人員從路面高程、攤鋪厚度、表面平整度等方面，對施工各個環(huán)節(jié)進(jìn)行全程監(jiān)控，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。 施工作業(yè)人員堅(jiān)守在一線，加班加點(diǎn)，緊張施工。在上級部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成了隧道砼路面的施工任務(wù)。

東泰咨詢安陽至新鄉(xiāng)高速安陽至鶴壁段總監(jiān)辦全體人員將不忘初心、砥礪前行，持續(xù)總結(jié)提煉項(xiàng)目建設(shè)中的經(jīng)驗(yàn)做法，加強(qiáng)工程工期、質(zhì)量安全等方面管理，以走在前列、干在實(shí)處、勇立潮頭的精神，干好在建工程，為項(xiàng)目創(chuàng)建“公路交通優(yōu)質(zhì)工程”目標(biāo)打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。