近日，安鶴高速（安陽至新鄉高速安陽至鶴壁段）項目建設進入關鍵階段，東泰咨詢安鶴高速總監辦正式啟動2026年施工計劃編寫工作，為項目按期高質量完成筑牢根基，全力沖刺年度建設目標。

2026年是安鶴高速項目的關鍵沖刺年，項目公司明確提出“9月底具備交工驗收條件、完成實體工程產值53427萬元”的核心目標。總監辦以此為核心，將年度目標精準分解到季度和月度產值任務中，并詳細規劃了主體工程、交安工程、綠化工程等各大板塊的建設路徑，確保每個環節都有明確的時間規劃表。

主體工程是項目建設的重中之重。東泰咨詢安鶴高速總監辦對底基層、基層、瀝青面層鋪設等關鍵工序進行了詳細的時間安排：底基層需在5月底前完成，基層6月15日前完成，瀝青下面層、中面層和上面層分別在6月25日、6月底和7月底前完成。同時，曲溝互通區下穿南林高速框架橋這一關鍵節點工程也必須在7月31日前完工。通過細化每個工序的時間節點，總監辦確保主體工程能夠按計劃有序推進。

交安工程和綠化工程是提升道路安全性和美觀度的重要環節。東泰咨詢安鶴高速總監辦對交安工程中的隔離柵、聲屏障、護欄、交通標志和標線等設施的安裝時間進行了明確規定，確保在9月底前全部完成。綠化工程方面，中分帶綠化將在4月底前完成，場區綠化5月底前完成，為道路增添綠色生機。通過統籌安排，交安與綠化工程將與主體工程同步推進，共同打造高品質的高速公路。

為了確保各項工程能夠按計劃推進，東泰咨詢安鶴高速總監辦實行了嚴格的工期倒排制度。各參建單位需根據項目公司制定的年度進度計劃，結合自身工程特點，倒排工期，明確每個階段的主攻方向和關鍵路徑。東泰咨詢安鶴高速總監辦將定期跟蹤計劃執行情況，及時發現并解決施工過程中出現的問題，確保工程進度不受影響。在編寫施工計劃的過程中，東泰咨詢安鶴高速總監辦組織了各參建單位代表進行研討。結合現場施工經驗，對資源配置、設備調度、人力部署等關鍵要素進行了深入分析。通過集思廣益，施工計劃更加貼近實際，更具可操作性和可行性。

此次施工計劃編寫工作的啟動，標志著安鶴高速項目2026年沖刺建設全面進入籌備階段。東泰咨詢安鶴高速總監辦將持續強化統籌協調與監督指導職能，督促各參建單位嚴格按照計劃掛圖作戰、倒排工期。全體參建人員將以飽滿的熱情和昂揚的斗志投入到緊張的建設中，全力確保項目按期具備交工驗收條件。