水泥就地冷再生是指將原有的舊瀝青路面上撒布水泥后通過冷再生機拌合后整平壓實，作為新的底基層或者基層，該工藝具有成本低、效率高、高環保的優點。

2023年博興縣四好農村路建設項目的底基層、基層大部分都是采用水泥就地冷再生技術。本項目水泥冷再生結構層設計厚度為20cm，水泥劑量為6％。

經過這一年多來水泥就地冷再生施工過程中監理，使我積累了不少知識，現將個人施工經驗總結如下。

為了使水泥充分的進行拌合，本項目總監辦要求水泥冷再生至少進行兩次拌合。第一次拌合在無水，無水泥的情況下干拌對老瀝青進行破碎，現場取樣確定最佳含水率，最大干密度；穩壓整平之后撒布水泥進行第二次拌合。在拌合施工過程中，現場隨時對拌合深度進行挖驗，保證壓實后厚度能達到設計要求。

水泥劑量是否達到設計要求，對質量有很大的影響。為了確保質量，根據設計要求，計算出水泥每平方的灑布量，進行現場灑布量稱取檢測和拌合混合料水泥劑量EDTA滴定檢測的雙重控制。水泥穩定就地冷再生施工具有嚴格的施工控制時間，水泥原材料進場后進行初終凝試驗，確定水泥的初凝終凝時間。水泥就地冷再生第二次拌合后必須當天穩壓整平壓實出面。為保證質量，壓實后現場立即進行壓實度檢測，在7d養生齡期達到后，進行取芯做無側限抗壓試驗。

一份耕耘，一分收獲。唯有辛勤工作的親身經歷，方可得到第一手寶貴的實踐經驗。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。2023年博興縣四好農村路建設項目，不僅讓我掌握了扎實的專業知識，更使我明白了凡事事事親為的重要性。最后，我將保持學習的熱情，不斷提升自己的專業能力，期望在明年的工作中更上一層樓，再接再厲，取得更大的進步。